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山陽・九州新幹線の名称が「さくら」に決定

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山陽・九州新幹線の名称が「さくら」に決定

Twitterにポスト | Tumblrにポスト | 2009年2月26日 15:25

「さくら」に名称決定！山陽九州直通新幹線という記事より。

ＪＲ西日本は２６日、平成２３年に山陽・九州新幹線が相互直通運転を開始するのに合わせ、ＪＲ九州と共同開発した新型車両の名称が「さくら」に決まったと発表した。

大阪と鹿児島を結ぶ、山陽・九州新幹線の名称が「さくら」に決定したと発表されました。

「さくら」は新大阪と鹿児島中央の間を、現在より約1時間短い約4時間で結ぶそうです。新型車両のベースは「N700系」です。

ＪＲは昨秋、名称を公募し、１６万８９５１通の応募の中から最も多かった「さくら」を選んだ。「日本的なもてなし」をコンセプトにした新型車両のイメージに合うことも選定の決め手になったという。

いいですね「さくら」という名前。「さくら」といえば、2005年に廃止されたブルートレインを思い出します。その名前が復活、ということですね。

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▼九州新幹線で伝統の「さくら」が“復活”

両社は昨年１０―１１月に列車名を公募したところ、約１６万９０００通の応募があり、「さくら」は７９２７通で最も多かった。２位は「はやぶさ」で、以下「はやと」「さつま」「みらい」と続いた。

▼大阪－鹿児島直通新幹線列車名は「さくら」

直通新幹線は、東海道・山陽新幹線で走行中のＮ７００系をベースに両社が共同開発した。九州の急坂に対応するため、全車両にモーターを搭載。最高時速３００キロで新大阪－鹿児島中央を４時間前後で結ぶ。
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